重庆精益生产培训

重庆精益生产培训公开课

IE应用与精益生产推行重庆：2026年05月30日

本课程系统讲授了精益生产模式主要内容、模式实现基本步骤、实现的工具方法、并针对国内企业推行精益的重点、难点问题，提出了有针对性的解决方案，旨在为国内制造企业提供一套先进、可行的生产制造模式。本课程从制造型企业面临的难题如手，通过介绍IE 与精益的作用，展示企业推行 IE 与精益的必要性。通过将精益推行划分为四个阶段......

高价值生产总监的六项关键性策略重庆：2026年06月04日

1、深刻认知制造业管理的发展趋势；2、掌握工厂运营管理的体系性思维和架构；3、深刻理解如何打造一个具有良好秩序的现场，找到多年5S做不好的根本原因；4、学习如何通过“快速、标准化、大批量”培养一线员工战斗力，如何通过量化的葡萄图绩效管理提升现场执行力；5、深刻理解班组长和车间主任在管理中的重要性......

智能制造下精益TPM与点检技能提升重庆：2026年06月24日

一、打下设备TPM管理的基础1．什么是TPM活动1.1 TPM的起源1.2 TPM的含义1.3 TPM的三大理念1.4 TPM一大基石和八大支柱：一大基石的内涵；八大支柱的内涵1.5 预防哲学是TPM的核心思想2．3T（TPS TQM TPM）的共性3．TPM8根柱与3零目标的关系4．设备综合效率OEE损失（6大损失 ......

精益生产管理特训营重庆：2026年06月25日

卓越有效的运营和与生产管理能力，对已经成为“世界制造中心”的中国制造型企业而言至关重要。中国制造业成本攀升，市场环境残酷造成企业盈利持续下降、交货不及时、资金占压严重、质量问题突出、大量客户报怨、投诉甚至索赔等。面对以上系列消极因素，企业常存如下困惑——q 如何转换思想观......

丰田模式之生产准备流程（3P）重庆：2026年06月26日

对于企业入职3-5年的制造、工艺、设备、质量、采购工程师甚至部分资深工程师对新产品导入流程中从产品开发到量产阶段的各个详细步骤及流程中的任务及目标，并非完整了解，从而导致新产品导入速度较慢；一些开发/导入过程中的关键步骤未考虑，导致新产品不能如期量产，甚至开发过程中出现关键质量问题，从而延长了新产品从导入到量产的周期。......

标杆企业学习之旅——走进成都西门子和沃尔沃成都：2026年04月29日

董事长、总经理等高管、厂长、车间主任、生产管理负责人等行程安排第一天上午：参观西门子成都智能制造创新中心+专家交流互动9:30-10:30西门子标杆学习行前引导随团顾问通过对创新中心介绍，引导大家对工业4.0、数字工厂、智能工厂的深入思考。10:30-11:30参观西门子创新中心创新中心深度体验，重点解读数字化企业五层......

精益生产LP 成都：2026年05月07日

一、认识精益生产本质1.精益生产巨大魅力1)利润最大化2)成本最低化3)质量最好、顾客最满意2.精益生产文化内涵和原则1)建立无间断的操作流程以使问题浮现2)实施拉式生产制度以避免生产过剩3)工作的标准化是持续改进与授权员工的基础4)运用视觉管理使问题无处隐藏5)使用可靠的、已经过充分测试的技术以协助员工及生产流程6)......

精益生产实践IE现场改善效率提升高级研修班成都：2026年06月04日

第一部分：工业工程(IE)基础理论及导入一、工业工程(IE)基础理论①工业工程(IE)的基础概念及工作职责②工业工程在企业定位，扮演角色及所处部门③工业工程(IE)在现场改善时遵循的原则④改善团队成员的组成及活动形式⑤如何获得高层,中层及基层人员对改善的支持⑥现场改善时常见的抵抗情绪分析及应对措施⑦工业工程与精益生产的......

精益生产培训内训课程

精益5S/6S推行与目视管理主讲：陶老师

老师带领团队走过了近500家学校、医院、工厂及企事业单位，发现企业现场管理者大多数处在三忙状态：工作忙、计划盲、目标茫，如何做好现场管理任务落实，并形成标准的模式，都是广大管理者急待解决的核心难题。5S是一切现场管理的基础，5S管理来源于日本，日本推行5S使其制造业迅猛发展，质量与产量得到同步快速提升，现场管理是企业管......

精益运营管理方法主讲：张老师

经过对近百家企业的调研，多数国内的制造型企业所采用的指标依然比较落后，无法反应企业的真实生产能力及问题点，因此导致整体运营水平较弱。比如目前国内多数企业采用完成数量、点数或人均小时产量衡量效率，但这些数据虽然在同产品中具有可衡量性，但不但难以进行横向及纵向比较。最终使得企业中高层管理人员难以对生产经营情况进行实时把控。......

中海油服精益管理实务主讲：朱老师

2024 年起，国际油价进入高位震荡区间，国内增储上产“七年行动计划”进入攻坚期，中海油服同时面临三大挑战：1. 成本端：钻井日费、船舶日费、燃料价格持续上涨，单井综合成本同比抬升 8 %–12 %。2. 资源端：在役平台、船舶利用率已逼近 90 % 天花板，再增加硬件投入边际收益递......

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