雄安新区作为中国国家级新区，自2017年4月1日正式设立以来，就受到了国内外广泛关注。它位于河北省保定市东部，由雄县、容城县、安新县三地组成，旨在成为推动京津冀协同发展的重要引擎。雄安新区的规划建设，不仅在城市布局、产业发展、生态保护等方面有着高标准的要求，同时在物流体系的建设上也给予了高度重视。

关于您提到的“雄县农村物流单量已是全国第一”的说法，目前没有官方数据或权威报告明确指出雄县的农村物流单量在全国范围内排名第一。然而，雄安新区的成立确实为其区域内物流业的发展带来了新的机遇。随着新区建设的推进，基础设施建设、产业集聚效应以及政策扶持等多方面因素，都有可能促进当地物流业的快速发展。

雄安新区物流发展的潜在优势：

政策支持：作为国家级新区，雄安新区享有国家层面的政策倾斜，包括税收优惠、资金支持、人才引进等，这些都有助于吸引物流企业入驻，推动物流业的发展。

地理位置优越：雄安新区地处北京、天津、河北三地交界处，具有得天独厚的地理优势，有利于形成高效的物流网络，服务于京津冀乃至更广阔的市场。

基础设施建设：新区规划中包含了现代化的交通网络，包括高速公路、铁路、机场等，这些基础设施的建设将极大提升物流效率。

产业集群效应：雄安新区规划了一系列高新技术产业园区，这些产业的集聚将带动相关物流需求的增长，从而推动物流业的繁荣。

绿色发展理念：在环保和可持续发展方面，雄安新区提出了严格的生态保护要求，这将促使物流行业采用更加绿色、低碳的运营模式。

物流业发展面临的挑战：

尽管雄安新区在物流业发展上拥有诸多优势，但在实际操作过程中也面临着一些挑战：

初期建设成本高昂：新区基础设施建设需要大量资金投入，这对物流企业的初始投资构成了较大压力。

市场竞争激烈：随着更多的物流企业进入市场，竞争将会加剧，如何在竞争中脱颖而出，是企业需要考虑的问题。

人才短缺：新区发展需要大量的专业人才，包括物流管理、信息技术等方面的专家，人才的引进和培养是一个长期而艰巨的任务。

环境与生态平衡：在追求经济发展的同时，如何保持生态环境的和谐，避免过度开发，是一个需要平衡的问题。

结论：

综上所述，雄安新区的成立为物流业的发展提供了良好的契机，但同时也伴随着一系列挑战。至于雄县农村物流单量是否真的达到了全国第一，这需要官方或第三方机构的数据支持。未来，随着雄安新区建设的不断深入，其物流业有望迎来更加蓬勃的发展。