2020年春，全球经济面临前所未有的挑战。随着新冠疫情的蔓延，各国政府不得不采取封锁措施，以遏制病毒的传播。这一举措虽然有效地控制了疫情，但也给全球经济带来了巨大的冲击。在这场危机中，航空业成为了受影响最严重的行业之一。

当时，全球有数百家航空公司，它们的运营范围涵盖了全球各地。然而，由于疫情的原因，人们的出行需求急剧下降，航班大量取消。这导致了航空公司的收入锐减，而运营成本却仍然高企。为了维持生计，航空公司不得不采取一系列措施来降低成本，如裁员、停航、延迟交付飞机等。

在这场危机中，全球有270万名航空业从业人员面临失业的危险。这些员工中，包括了飞行员、空乘人员、地勤人员、维修人员等等。他们为了自己的工作付出了很多努力和时间，但现在却不得不面对失业的残酷现实。对于很多人来说，这无疑是一次沉重的打击。

除了航空业从业人员外，全球还有很多与航空业相关的企业和个人也受到了影响。例如，机场运营商、飞机制造商、航空服务提供商等等。这些企业和个人的业务都与航空业密切相关，因此它们的收入也受到了很大的影响。一些小型企业甚至因为无法承受这种压力而被迫倒闭。

在这场危机中，全球共有3000多家航空公司受到了不同程度的影响，其中不乏一些知名的大型航空公司。这些公司的破产不仅给自己带来了巨大的损失，也给全球航空市场带来了很大的不确定性。人们开始担心，如果这些航空公司都破产了，那么未来的出行将会更加困难。

为了应对这场危机，全球各国政府都采取了一系列措施来支持航空业的发展。例如，提供财政援助、贷款担保、退票补贴等等。这些措施在一定程度上缓解了航空公司的资金压力，帮助它们度过了最艰难的时期。同时，一些航空公司也开始积极寻求自救之道，通过与其他企业合作、开发新产品和服务等方式来增加收入。

总的来说，2020年春是航空业历史上最为黑暗的时刻之一。然而，正是在这样的时刻，全球航空业展现出了顽强的生命力和团结的力量。相信在不久的将来，全球航空业一定能够战胜疫情带来的挑战，重新焕发出勃勃生机。