民航业的复苏迹象已经显现。据中国民航局公布的数据，2023年中秋国庆假期期间，全国民航累计运输旅客1708.2万人次，日均运输旅客213.5万人次，比2019年国庆假期增长12.6%，比2022年国庆假期增长194.9%1。这表明，随着国内旅游市场的逐步恢复和国际航线的逐步开放，民航业的客流量正在迅速回升。

中国民用航空局发布的最新数据显示，八月份民航旅客运输规模再创历史新高，同比增长百分之九十八。这一增长主要得益于中秋国庆假期期间旅客出行需求旺盛。为了满足旅客的出行需求，民航部门推出了一系列保障措施，包括保障航班十三点七万班，日均超过一点七万班，鼓励航空公司在热门航线上以加班更换大机型的方式来增加运力投入，支持航空公司积极拓展三四线航空市场，持续推动干直通全网联航空运输网络体系建设。此外，民航局还支持中外航空公司在国际航空运输市场加大运力投入，积极恢复国际航班。在特殊天气等航班不正常情况下，多数航司机场会告知客票、退改前等服务，提升客服电话的接通率，同时也要及时回应旅客的诉求。

政策支持与市场需求

政府的政策支持也是民航业复苏的重要因素。例如，中国民航局成立了工作专班，加大内外协同，进一步便利中外人员往来，并采取多项措施支持航空公司运营1。这些措施降低了航空公司的运营成本，减轻了经营压力，有助于行业的恢复。

市场需求的增长也是民航业复苏的关键。2023年第三季度，中国民航旅客运输量创新高，达到了1.8亿人次，比2019年同期提升了2.6个百分点3。这表明，随着经济的回升和消费者信心的增强，民航市场的需求正在稳步增长。

国际航线恢复

国际航线的恢复是民航业复苏的另一标志。据报道，中国对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚等国家实施了免签入境政策，这可能会促进出入境机票预订量的增长3。此外，中国与多国推出的互免签证等利好政策也在推动民航业的复苏。

结论

综上所述，民航业的复苏时机已经到来。随着国内外旅游市场的逐步恢复，政府政策的有效支持，以及国际航线的逐步开放，民航业的客流量和运输量都在显著增长。航空公司和机场正在加班加点，全力保障航班的平稳有序运行，以满足旅客日益增长的出行需求