上个世纪摇滚巨星猫王孟菲斯的故里“优雅园”封存了那个时代不可复制的音乐荣光与梦想，如今，这个位于美国中南部的城市却以一种别样的方式演绎那份摇滚里流淌的激情。

孟菲斯是美国重要的交通枢纽和运输中心，拥有世上最繁忙的货运机场，是美国联邦快递总部所在地。晚间十二点，联邦快递货运区灯火通明，各种拖车穿梭在停机坪上，忙而不乱，包裹经过自动分拣机贴上数据码，经过扫描，机械手迅速地推至目的地托盘，继而准确无误地送到离港飞机的位置……所有环节分秒必争。

“中国孟菲斯”之梦有多远？

2月21日，京东集团与陕西省政府正式签署了关于构建智慧物流体系的战略合作协议，双方将融合大数据、大通航、大物流三大产业，携手展开基于智慧物流体系、无人机同行物流体系、农村电商、跨境电商、互联网金融、传统物流体系升级等方面全面合作。合作双方将合力打造全球第一个低空无人机通用航空物流网络，实现陕西省全域覆盖。

看气势，京东此番联手陕西省政府爆出的物流大动作，显然有打造“中国孟菲斯”的雄心，只不过这一梦想配上了无人机。

乘“一带一路”之风

“可载重数吨，飞行半径可达300公里以上”

从数据中可知，双方联手推出的无人机项目的装备实乃无人机中的“巨无霸”。地歌网获悉，2016年京东在主要开通的飞行线路中采用的无人机，通常载重5-30公斤左右，覆盖半径在15-50公里之间。

两组数据相差悬殊，京东正在憋大招？

刘强东表示，陕西省过去因交通短距离运输成本问题，导致大批农产品运出省外没有价格优势，全国性品牌难以形成。由于陕西省特殊的地理位置，加上丰富的农村品，京东与陕西省合作试图以“巨型”无人机为切入点，撬动农民和企业增收。

无人机是京东“物流黑科技”之一，去年6月份京东在刘强东的老家宿迁送出了无人机配送试运营第一单，去年双十一期间京东在宿迁、西安等农村地区用无人机配送。

京东规划的三级物流网络包含了干线、支线、终端，干线主要是仓到仓的快速物流调拨，支线是分中心之间的小批量快速转运，至于终端，则主要解决的是偏远地区和道路交通不便情况下的最后一公里难题。不难看出，2016年的京东无人机配送试运营主要是在解决终端的配送问题，无人机快递已经成为目前各大电商和快递巨头竞相布局的阵地。不但解决最后一公里难题，而此次京东与陕西省战略合作规划出的干线与支线无人机网络，是一个全新的概念，如果三级物流网络全都实现落地，那时才能够真正发挥出无人机的价值。还大大降低了物流成本，目前各大电商和快递巨头也都竞相布局无人机快递。

然而，无人机既有技术的门槛，更有政策的制约。

此次京东与陕西省政府就“无人机+通航物流”进行战略签约，试图率先在陕西构建天地一体的无人机通航物流网络，离不开陕西省政府的通力支持，促成合作的背后是“一带一路”大战略。

从区域层面上看，西安是陆上丝绸之路的起点，地处西北内陆的陕西省则是通向俄罗斯、中亚、欧洲的门户，也是“一带一路”建设重点突破的区域，同时，“一带一路”为陕西提供了内陆转型开放的新高地。即将挂牌自贸区的陕西省，试图抓住自贸区机遇，积极对接“一带一路”的大格局。

随着“一带一路”政策的不断推进，陕西由原来的“边沿”走向了“前沿”。作为科技老省，陕西更是利用其独特的航空、科技、商贸、文化等优势，打造一个航空物流枢纽、科技之都、国贸之都。

此次京东智慧物流体系的落地，未来将负责上百个通航机场和物流航线的全面运营，不难看出，陕西省就是美国的田纳西州，而西安便是下一个“中国孟菲斯”，以陕西为示范，逐渐向全国辐射，落子之刻正契合“一带一路”的时间节点。

乘“一带一路”之风，双方迅速达成合作。

京东方面要依托陕西省自身的资源优势，同时促进陕西整体互联网以及电商水平的提高，并带动西部地区的物流整体水平发展，陕西方面充分给予技术和政策的支持，共同构建以无人机通航物流为主，兼具农业、应急、大数据、辅助决策等多功能为一体的“全域无人机物流平台”，推动“机场＋物流＋商贸＋旅游＋文化＋住宅”的产业结构建设。

双方的全面合作预期在2020年左右，实现千亿级产业聚集，带动万亿级就业，推进陕西省传统产业转型升级，成为“一带一路”发展的重要推动力。

破下个“十二年”之局

京东与陕西省的合作，是其未来十二年战略落地执行上的一大步。

从1998年4平米的柜台到2004年转型做电商，京东不断突破，在上一个12年，京东成为国内最大的自营B2C电商平台，全球500强企业，而下一个12年，京东的转折点在哪儿？刘强东的答案是以技术作为杀手锏，从电商企业转型为技术企业，以技术应对未来瞬息万变的社会。

未来12年，京东的战略蓝图是打造一个包括智能商业、智能金融、智能保险在内的全球领先智能商业体，并进入全球500强TOP10。

技术是智能商业体的根基。

刘强东在此前京东集团年会上所说，技术的高速发展将颠覆很多既有的商业模式，云计算成为社会化的基础设施，大数据被更深入地挖掘和应用，未来80-90%的领域人工智能将替代人类，未来的商品都将联网并具备智能，智能商品带来的改变将是巨大的。在云计算、大数据、人工智能、机器人等领域的全面创新应用将带动京东实现完整的智能商业。

2016年京东先后成立X和Y两个事业部是京东实现“智慧化”的愿景标志型事件。

京东X事业部聚焦智慧物流无人机与无人技术的研发，无人机、无人车、无人仓等智能物流项目相继落地， 京东Y事业部着重打造智慧供应链，利用人工智能技术驱动零售的变革。刘强东透露，2017年，京东将在北京建立第一个全球真正意义上的无人仓。

“随着大量技术的应用，未来会有无数中交付场景，用户根本不需要给我们地址，只要一个授权，允许跟踪位置，无人机可以通过计算找到一个最佳接货点，用户可能正在在吃饭、聊天，无人机可以即时地把包裹送达”

这不是在科幻片中的场景，而是京东试图通过技术手段来创造极致的购物体验，是其下个12年发展的蓝图。

2016年京东物流率先全面开放，京东开始向社会全面输出能力和价值，此外还有供应链、数据、金融甚至营销能力的全面开放，帮助合作伙伴重构新的消费者关系。通过智能商业体不断地进行生态赋能。

回到京东与陕西的战略合作，是京东智慧物流系统发展的重要里程碑——在终端配送无人机多地试运营的基础上，干线和支线无人机通航的帷幕也已经拉开，代表着京东在全面技术驱动道路上不断探索前行。

不过，此次合作在实践上效果如何？以及阿里等电商排头企业如何应对？尽管如此，京东的局已打开，配上无人机，打造“中国孟菲斯”的梦已然起航。