在管理理论中，“管理就是服务”是一条非常流行的管理理念。要是站在这个角度来说，全方位的管理服务肯定是受生产部门欢迎的。在管理混乱的制造型企业中，因为公司过分强调“服务职能”，于是，人事、后勤、仓库部门等管理部门均必须24小时提供服务。

一企业的物控部经理与一下属仓管员发生争执，原因是经理在仓管员的岗位职责上加了一句“必须保证在每天晚上10点前随时发料”。经理的意思是仓库属服务部门，必须一切为生产服务，再说，车间晚上领料的可能性一般不是太大，加上这一条规定也不过是做做形式而已。而仓管员的意见则是根本做不到，一是自己有小孩，晚上要照顾小孩，二是如果加上这一条的话，那么，每天发料到10点就会成为常态，而绝不是做做形式那么简单了。

但是，站在管理的角度来说，“随时发料”肯定会增加管理成本，也浪费管理资源，因为加班是需要支付成本的。更有甚者，这种“全方位”、“保姆式”的“随时发料”制度将会彻底废掉现场干部的工作计划能力和管理规划能力，也从而失去职业成长的机会。因为生产管理有一条很重要的原则——任何生产开始前必须进行物料准备和技术准备，也就是说干部必须在班前将物料规划到位。借以保证员工工作一开始就能顺利开展生产，从而提升产能。

很多成功的企业都用事实证明了这样一个道理：与其去盲目的占有市场，不如转而成功的开发新产品，因此，企业必须创造出适合市场需要的新产品，才能拓展新客户、维系新老顾客。特别要强调的是，如果能在弱势市场推出新产品，那么它将会成为形成竞争优势的新动力，这种动力也会直接影响到企业的战略方向和企业品牌形象，并能带动着其它产品系列共同发展。

在这个案例中，经理说要“一切必须为了服务生产”本来是没有错，因为在几百人的小型制造型工厂里，生产就是企业的全部。为生产服务也是各职能部门的基本责任，甚至当做是职能部门唯一责任。所以，仓管员的意见却更是值得考虑，两人的冲突就在于经理过份地强调了物控部的服务职能，而忽略了自身的管理职能。

没人了是人事部去招，没料了到仓库随时领，于是，任务完不成了是人事部招不到人，是仓库不能准时发料，产品质量差也是材料问题多，生产自身不用承担任何责任，就是人走光了生产部门也都没有任何责任。我曾见过一家企业的人事部人员，天天晚上必须加班到晚上10点半，但这种管理混乱的企业有没有多少事可以做，加班的目的只是为了在晚上10点钟把夜宵餐票一一发到员工手上。但是，这家企业的产量之低、质量之差却让人十分地吃惊。所以，这种保姆式的“全方位管理服务”就等于培养出了一群“衣来伸手饭来张口”、近乎白痴一样的企业怪胎。

体验传播创造的品牌价值往往来自于消费者的个人内在反应。只有当体验充分的传播出来，并且能让消费者切身体验到，得到满足，品牌价值才能实现。而这其中，最为直接的办法就是增加顾客与广告、品牌之间的交流互动。

值得警醒的是，这类企业目前比比皆是。至今，我们也还没见过只有“服务”没有管理的企业能够兴旺发达，也没见过任何一家只重生产、不讲管理的企业能够顺利发展。

所以，一个企业要想良性发展，管理部门就更需要强化其“管理职能”，在本案例中，物控部就应该制订“领料制度”，明确规定每天的领料时间，还要规定领料标准及意外补料的频率，对生产用料进行控制和考核，这样，就能培养现场干部的计划能力和成本意识，这才是物控部的管理职能。而要是一味地没有原则的只“提供服务”，否则，最后连自己的事都做不好。

作为职能部门而言，管理职能永远大过服务职能。试想一下，要是交警只有“服务职能”而无执法等管理职能，交通会是什么样？谁又会把只会服务的交警放在眼里。要是企业的HR部门只能按照现场干部的意思提供“人力招聘服务”，那么员工冤屈向谁申诉？人员素质怎样提升？HR体系谁来玩成？要是一个企业的品质部只有“服务职能”，那么品质违章谁来处理，谁又来判断品质不良？品质秩序谁来维护？

合理的产品线规划，明确自己究竟主推哪些品种、主打什么品类。在明确这点的前提下，集中火力把有限的营销资源投入其中，并在弱势的市场加重火力，更加猛烈的轰击。

在这个基础上，管理者就应该及时调整“管理就是服务”的错误思维，因为这句话永远只适应小作坊、小工厂。作为一个想要持续发展的企业，就必须要合理地摆正服务与管理之间的关系和比例，并且，管理职能应该绝对大过服务职能，否则，你的企业将永远只是一个小作坊。管理是在制度效率的前提下进行，但是服务必须是在管理原则的基础上实施。没有管理，一切服务都不能长久，一切服务都无法持续。

统营销理论下的产品、价格、渠道、促销等元素反应在市场中已经越来越同质化，局面也越来越复杂，市场推广也很难再达到预期的效果。特别是企业在面对弱势市场，如何快速有效的突破困局，树立提升品牌形象？我们觉得，运用借势营销的方式是一个不错的选择。