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物流成本控制模型分析与管理实务

【课程编号】:MKT029847

【课程名称】:

物流成本控制模型分析与管理实务

【课件下载】:点击下载课程纲要Word版

【所属类别】:物流管理培训

【时间安排】:2024年03月22日 到 2024年03月23日4380元/人

2024年02月23日 到 2024年02月24日4380元/人

2023年12月22日 到 2023年12月23日4380元/人

【授课城市】:深圳

【课程说明】:如有需求,我们可以提供物流成本控制模型分析与管理实务相关内训

【其它城市安排】:广州 北京

【课程关键字】:深圳物流成本控制培训

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课程介绍

在当今竞争越来越激烈的商业环境下,终端产品价格越来越低,而上游资源价格越来越高,企业获利的空间越来越小,企业不得不向“物流黑大陆”索取最后的利润。由于物流形式复杂多变,物流成本存在显性与隐性成本因素如:油价、人力、地价、路桥收费、国家政策法规等都不可避免地影响了物流成本。同时企业经营模式、服务标准以及供应与配送形式的不同,需要物流部门合理和弹性提供低成本、高效率的物流服务。彭浪老师的课程从物流管理中的八个要素入手,回答企业在物流运营中遇到有关成本、包装、数量、服务对象、地点、存货类型及数量、运输选择、管理运作方式等方面的问题,对企业的仓储业务、库存配置方针、运输管理业务、管理程序等提供解决方案,给你带来价有所值的知识分享和技能提升!

课程收益

熟悉物流成本管理的多种方法,掌握物流成本的计算方法

了解物流成本管理的基本过程

结合成本核算的方法,对物流的相关物流环节进行成本核算、成本预算、成本决策、成本控制

掌握合理包装和控制包装成本的方法

学习如何搭建物流成本模型

课程对象

1 企业总经理、工厂厂长、供应链总监、经理、主管、物流经理、仓储经理、主管

2 物流、仓储、运输部门及相关人员

课程大纲

导论 物流成本

1 物流要素分析

2 物流成本构成

3 大师帮你看清“物流与物流成本”的本质

案例讨论:如何让物流成为企业成功的翅膀

第一模块:物流成本建模与管理

1 物流成本项目分类

2 物流的显性与隐形成本

3 物流成本的特点

4 物流成本的宏观与微观理解

5 物流成本的ABC模型

实战与讨论:物流成本建模

第二模块:企业运输成本核算及管理

1 物流成本核算的三个方法

2 运输方式选择

3、 公路运输重要实践

● 车辆选型、数量与成本决策

● 路线规划

● 企业车辆运营成本建模分析

4 物流运输成本的风险控制

5 企业物流网络的设计与优化

它山之石:如何对企业物流进行“三位一体”管理

第三模块:企业物流成本预测与决策管理

1 企业物流成本预测内容

2 企业物流成本定性分析方法

3 物流成本定量预测

4 物流成本预测的季节修正

5 物流成本决策方法

● 盈亏平衡分析

● 决策树

研讨:物流成本控制中的高附加价值作业

第四模块:企业仓储配送成本核算及管理

1 企业仓储成本

2 物流成本的二律背反

3 EOQ经济订购批量与仓储成本优化

4 库存驱动成本

5 库存管理的20-80定律运用

6 仓储与配送成本

演练模型:减少在线库存

第五模块:不可忽略的物流包装

1 物流包装的特殊性

2 包装材料的发展与应用

3 企业物流包装的技术

4 包装设计的六个步骤

5 保护物品的重要技术:包装脆性分析

6 物流包装成本控制

沙盘演练:漂洋过海的包装

彭老师

教育及资格认证

高级讲师

中英文双语授课

清华大学汽车工程系内燃机学士

武汉大学工商管理硕士(MBA)

南京航空航天大学管理学博士

南京航空航天大学特聘专家

法国巴黎高等航空与交通学院访问学者

28年汽车行业经验,历任东风汽车公司开发工程师、SCM部主管、仓储部经理、供应链与采购部总监、东风Cummins公司副总经理(分管制造与采购)、东风常州汽车有限公司总经理、东风轻型发动机有限公司总经理等

讲师经历及专长:

彭老师拥有28年外企、民企、大型国有企业工作经验,多次被评为“优秀管理者”,被授予中国汽车工业优秀人才;

1986年-1988年:在东风汽车公司技术中心担任试验开发部工程师/主管期间负责管理试验部门,包括制定试验计划,协调研发中心的试验资源,人员招聘、培训,制度、流程的制定、实施等;

1989年-1995年: 东风发动机厂担任供应链管理工程师/主管/仓库经理负责制定生产计划,安排作业班次,协调能力瓶颈,调度公司内外资源,预测生产变化趋势,产能拉练;策划应急预案,解决紧急插单生产;编制供应商要货计划,依据库存状况编制长短期要货预告;

在担任仓储经理工作期间实施零件ABC管理,协调紧急货源,打通快速物流通道;仓库管理,物资收发与结算流程优化,MRP/ERP工具的使用;仓储与物流成本核算,构建集成化供应链的组织。搜集、分析公司供应链管理系统中的问题和提高改进的机会,提出改进方案。同时作为仓储经理,招聘、培训、管理员工,管理公司内部和OEM厂的分库

1993年9月-12月:外派到法国雪铁龙公司多福汉发动机厂担任材料分部主任助理负责TU3/TU5发动机的零件组织、主要部件管控、紧急订单处理等业务。配合引进车型ZX轿车海外供应商的认证工作。

1996年-1998年:神龙襄樊发动机公司任供应链总监

创建新SCM部门,组建供应链采购部,负责公司生产与物料供应,员工招聘、发展、团队建设、计划系统和流程的制定。制定、执行生产计划,带领计划部门,通过分析、预测中国和法国的市场需求,平衡企业内部产能,并协调法国的工厂,在充分利用己有产能的基础上,保证市场订单的不流失。

1999年-2003年:东风Cummins公司副总经理兼采购总监

负责生产运营和采购部门的构建,在采购方面开创货源鉴定方式,对供应商实行科学的样品试验准入制度,在中方、美方的共同见证下执行技术规定,保证部件质量,形成了Cummins发动机良好的品质享誉。

2001年3月-8月:在美国北卡罗来纳州凯斯工厂担任见习经理,协助美方厂长管理出口中国工厂的零件的生产。

在东风Cummins公司担任副总经理期间,负责生产、采购,大力推行6σ工具的应用,实施降成本工程,在不到两年的时间内,将公司的产值从不到2个亿提升23个亿,成功地帮助以东风Cummins为主体的东风股票在上交所上市(股票代码600006)。曾任东风常州汽车股份有限公司总经理,从公司的筹建、能力建设、人员招聘、工厂运营、组织架构到竣工投产,都亲力亲为参与每一个过程,运用现代企业的理念加上民营企业的执行力度,建成了一个年产10万辆轻型商用车的现代化汽车制造企业。在担任东风轻型发动机有限公司总经理期间,运用“日产”制造理念,采用精益生产的手法,营造JIT的工作氛围,不断挖掘企业内部的降成本空间,以倍增计划为目标提升产品质量,加速企业快速反应缩短产品交付期,公司的市场每年以倍增的级数发展,给企业带来了良好的社会效益和经济效益。

培训客户及培训风格:

彭老师服务过的客户有:

汽车行业:东风汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、北车集团长春车辆厂、天津索克汽车试验有限公司、襄樊车厢有限公司、十堰隆城机械有限公司、襄阳富黄汽车零部件有限公司、东风精密铸造有限公司、东风轻型商用车公司、东风物贸有限公司、东风旅行车公司、襄阳特种车公司、十堰特种商用车公司、湖北井关农机公司、资阳南车电力机车有限公司;

能源/矿产业:禄思伟矿业资源(安徽)有限公司、无锡威孚燃油系统公司、常州柴油机有限公司、玉柴动力有限公司、绵阳动力有限公司;

机械/电子业:丹阳港奇机械公司、丹阳科创电子有限公司、襄阳梅花制造有限公司、襄樊群龙电子公司、常州新晨机械有限公司;

其他行业:中粮金帝食品(深圳)有限公司、湖南湘钢集团、爱励铝业(天津)有限公司、南京航空航天大学MBA班、武汉欧美留学生会、南京奥克莱涂料有限公司。

彭老师讲课思路严谨,线条清晰,理论深厚,观点独到。围绕世界科技与管理的发展,结合企业管理实际,辅以激情洋溢、幽默风趣的演讲,课程气氛热烈。能够使深奥的理论浅显化,容易理解和掌握,启发学员的思维,其观点发人深思,使学员享受培训的乐趣。

彭老师主张“一次把事情做好”的理念,凭着自己近30年来对于生产制造与企业管理丰富的经验和满腔的热忱,致力于企业前期调查,结合企业的实际开发出符合客户需求的课程及解决方案。切合实际,志在超越。

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